Projet de refonte totale du centre technique municipal existant, qui est une suite de strates historiques et bâtiments bringuebalants. Le programme vise à optimiser le fonctionnement des différents ateliers municipaux et libérer des espaces de manoeuvre / stationnement. Très rapidement nous adoptons une démarche radicale visant à ne garder aucun bâtiment existant, pour unifier sous un grand toit et porche abrité l’ensemble des fonctions du projet. L’administration et les locaux personnel coté rue ( entrée du personnel + visiteurs) étant séparée du flux technique. Nous mettons l’accent sur les flux qui nous semble primordial de bien gérer: une hiérarchisation des fonctions s’organise alors par rapport aux besoins en véhicules et aller-venues. Les flux les plus bruts et extérieurs sont maintenus à distance des zones plus  » intimes » comme l’atelier de menuiserie. Ainsi les aires de manoeuvre ( sel, sable, lavage gros véhicules) sont positionnées le plus près possible de l’entrée de service. En terme d’architectural, le projet unifie sous un toit unificateur généreux permettant le travail extérieur à l’abri des intempéries l’ensemble des fonctions. Sur l’aspect constructif, nous avons choisi délibérément une ossature acier simple, avec une poutre PRS permettant de gérer l’important porte à faux de l’avancée ( 5m). Les matériaux choisis sont un bois brut simple de type bastaing de pin brut en remplissage sur ossature bois pour les parties en contact avec les véhicules: le but étant de permettre un changement rapide des zones abimées ( chocs) et un maintien dans la durée de l’aspect du bâtiment. La peinture retenue est une nouvelle fois le FaluRöd, qui est avec le FalüSvart la peinture extérieure de prédiléction ( cout faible, retouche aisée, séchage ultra rapide, et naturel). Le phasage proposé ( le site doit fonctionner sans rupture de charge du au chantier) n’a semble t’il pas convaincu: le garage existant devait occuper provisoirement ( donc sans fosse) des bâtiments existants de façon temporaire…Nous pensions que des solutions provisoires ( fosse gérée à extérieur) auraient pu permettre de tenir les 6 mois nécessaire à la destruction du garage existant et la construction du nouveau. Cela n’a pas été le cas et le projet lauréat ( Studio PYC, que nous saluons au passage) a résolu avec brio ce projet sans rupture d’usage.

rendu A0

rendu A0

existant

Plan RDC

schéma fonctionnel